ХОЗРАСЧЕТНОМУ ТВОРЧЕСКОМУ ЦЕНТРУ
УФИМСКОГО АВИАЦИОННОГО ИНСТИТУТА – 20 ЛЕТ
Освещены основные этапы становления одного из первых в стране
научно-производственного объединения - Хозрасчетного творческого центра Уфимского
авиационного института. Начав свою историю как предприятие в сфере «малого
бизнеса» в науке и производстве, спустя два десятилетия Центр успешно
продолжает научно-производственную деятельность в условиях рыночной экономики.
Изложены основные направления его деятельности: производство технологических
смазок и смазочно-охлаждающих жидкостей для процессов металлообработки,
консервационных масел и защитных составов, очистка магистральных трубопроводов
компрессорными установками на базе авиационных двигателей и т.д.
19
января 2009 г.
исполняется 20 лет Хозрасчетному творческому центру Уфимского авиационного
института.
ХТЦ УАИ – одно из
немногих в стране научно-технических предприятий, начавших свою деятельность
вскоре после выхода «Закона о кооперации в СССР», не только выжившее в сложный
экономический период 90-х гг,
но и успешно работающее в современных рыночных условиях. 22 февраля 2008 г. на расширенном
заседании правительства Республики Башкортостан по итогам 2007 г. Президент РБ Рахимов М.Г. отметил НПО «Хозрасчетный
творческий центр УАИ» почетным знаком «Лучшая промышленная компания Республики
Башкортостан».
А начиналось все в конце
80-х гг. с молодежно-жилищного комплекса, который объединил молодых
преподавателей Уфимского авиационного института. Чтобы обеспечить стройку кирпичом,
работали на кирпичном заводе на самых простых операциях. Молодые кандидаты наук
и аспиранты предложили более рационально использовать свой труд: заняться
автоматизацией производства. В то время в стране начинало развиваться малое
предпринимательство и «авиаторы» решили создать
свой кооператив. Начинали без финансирования, инвестиций, кредитов, изначально
ориентируясь на науку и производство. К 1991 г. сформировалось основное направление
деятельности Центра – разработка и производство технологических смазочных
материалов для процессов металлообработки.
«История смазок» началась с рапсового масла,
которое было побочным продуктом комбикормового завода в Дуванском
районе РБ. Результатом работы с ним стал опытный образец смазки «ШОК-1». Опытные
партии варились в алюминиевом бидоне на
электрической плитке. Первые тонны смазки были изготовлены на базе производства
Ново-Уфимского нефтеперерабатывающего завода. Первым заказчиком стал Белебеевский завод «Автонормаль».
Затем «ШОК-1» был внедрен на ГАЗе, что позволило
отказаться от закупок в США дорогостоящего СМ «Экструдойл».
Изначально одним из преимуществ производства
стало то, что мы выполняем весь цикл – от постановки задачи до реализации
конечного продукта – разработка, лабораторные испытания, подготовка
документации, сертификация продукции, внедрение его на предприятиях,
производство. Отсюда тесные связи с потребителем. Был такой случай с АВТОВАЗом. Из-за срыва поставки смазки из Ново-Куйбышевска, должен был остановиться главный конвейер.
Ни образца, ни документации у специалистов ХТЦ не было. По телефонному звонку с
описанием специальных свойств и областью применения, в нашей лаборатории была
разработана смазка, не уступающая по своим показателям исходному образцу. Весь
процесс: разработка, испытания, внедрение, освоение производства, поставка,
занял всего 48 часов. Пожалуй, внедрение смазочных материалов на ОАО «АВТОВАЗ»
- самый важный этап в истории ХТЦ УАИ. Со времени первого визита специалистов
ХТЦ и до окончательного внедрения смазочных материалов прошел не один год. Сегодня,
АВТОВАЗ – наш основной потребитель. По итогам работы наше предприятие было
награждено Почетной грамотой за вклад в деятельность ОАО «АВТОВАЗ».
Со временем, от электрической плитки, от арендованных реакторов, мы
перешли к собственному производству. В 1994 г. началось
сотрудничество с «умирающим» строительно-монтажным управлением (СМУ),
постепенно выкупая его акции. На территории этого предприятия были установлены
первые резервуары для хранения сырья и готовой продукции и первые реакторы для
изготовления смазочных материалов. Так, спустя девять лет своего существования,
у Центра появилась собственная производственная
база – Опытный завод смазок и оборудования, который успешно занимается
практической реализацией разработок научно-исследовательских и конструкторских
подразделений Центра.
Сегодня продукция ХТЦ
используется и успешно вытесняет импортные аналоги на многих машиностроительных и
металлургических предприятиях России и ближнего зарубежья. Среди
них, ОАО «КАМАЗ» (г. Набережные Челны), ОАО «ГАЗ» (г. Горький), БелЗАН (г. Белебей), Димитровградский автоагрегатный завод, Скопинский
автоагрегатный завод, завод "Красная Этна" (г. Нижний Новгород),
Минский автозавод (Республика Беларусь), крупнейшие металлургические
предприятия: Магнитогорский металлургический комбинат, Первоуральский новотрубный завод,
Синарский трубный завод (г. Каменск-Уральский),
Северский трубный завод (г. Полевской), Нижнеднепровский трубопрокатный завод (Украина), и десятки др. Открытые в Москве, Екатеринбурге,
Минске, Тольятти представительства Центра
позволяет быстро реагировать на запросы потребителей, изучать рынок спроса. Технологические
среды – специфический продукт, он не продается – он внедряется. Для того чтобы
разработка получила путевку в жизнь, наши специалисты адаптируют новые продукты
к условиям потребителя с учетом специфики их производства. В номенклатурном перечне продукции Центра на сегодняшний день более 70
наименований технологических сред. Кроме
традиционных масляных и водосмешиваемых СОЖ,
специалистами предприятия разработаны продукты со специальными свойствами по
заказам потребителей.
Качество выпускаемой в
ХТЦ УАИ продукции контролируется в
лаборатории «Испытания технологических смазочных материалов»,
аккредитованной в системе Госстандарта России. В 2000 г. наше предприятие
одно из первых в Республике Башкортостан,
прошло сертификацию на соответствие международной системе качества ИСО
9000 применительно к разработке, производству и обслуживанию продукции.
Еще одним направлением деятельности
нашего Центра является – производство лабораторного оборудования для испытания
смазочных материалов и технологических сред.
На Российских предприятиях для этих целей используется импортное
оборудование, т.к. отечественные установки громоздки, ненадежны, имеют строго
определенный рабочий объем и достаточно дороги. "Камера соляного тумана
КСТ-2" предназначена для проведения ускоренных коррозионных испытаний,
разрабатывалась для собственных нужд, но вскоре выяснилось, что в подобном
оборудовании нуждаются многие заводские лаборатории. КСТ-2 запатентована,
прошла сертификацию и осваивается в серийном производстве. На Российском
конкурсе "100-лучших товаров России" стала лауреатом в номинации "Продукция
производственно-технического назначения".
Первоначально, создаваясь
как кооператив, Центр имел более 30 видов деятельности, все –
научно-производственные. Одним из направлений, которое и по сей день работает и продолжает
развиваться – это использование газотурбинных установок на базе отработавших
летный ресурс авиационных двигателей, которые применяются для очистки участков
магистральных трубопроводов.
С помощью этих уникальных установок были выполнены работы более чем на 800 участках трубопроводов общей
протяженностью около 15 000
км, расположенных на всей территории Российской
Федерации. Работы ведутся практически на всех основных магистральных
нефтепроводах АК «Транснефть», газопроводах РАО
«Газпром». Самым серьезным, но в то же время почетным испытанием для нашей
техники стало предложение испытать ее на сложных участках строительства
Восточная Сибирь – Тихий океан, что позволило резко сократить сроки ввода новых
участков и заработать статус профессионалов в этой области.
В 2003 г. зарегистрировано
Научно-производственное объединение «ХТЦ УАИ», призванное реализовать
совместные программы, в состав которого входят: ЗАО «Опытный завод смазок и
оборудования», ЗАО «Строитель-ХТЦ», ЗАО «Уфимский
ювелирный завод», ЗАО «ХТЦ-Пластик», ОАО «Издательский дом «Бизнес-Партнер», ООО «Камил», «Институт триботехники и
смазки в составе НИЧ УГАТУ».
ЗАО «ХТЦ-Пластик» производит изделия из
стеклопластика и ПВХ-материалов. Изготовлены опытные
образцы плавучих дач, проведены их ходовые и эксплуатационные испытания. Российский рынок маломерного флота развивается быстрыми
темпами, однако подобные суда практически не представлены.
В 2000 г.
был организован Издательский дом «Бизнес-партнер», который выпускает
одноименный журнал, освещающий проблемы малого бизнеса в Республике
Башкортостан и России в целом. Учредителем журнала совместно с ХТЦ УАИ является
Фонд развития и поддержки малого предпринимательства РБ.
В 2001 г.
начал работу Уфимский ювелирный завод. Идея создания завода была связана с тем,
что на территории Башкортостана издревле велась добыча драгоценных металлов, но
производства ювелирных изделий не было. На заводе в короткие сроки были освоены
новейшие современные технологии, например: литье по выплавляемым моделям.
Сейчас здесь выпускается практически весь ассортимент ювелирных изделий.
Производственная деятельность Центра неразрывно связана с научными
исследованиями и разработками. Еще пять лет назад мы могли только мечтать о создании
собственного института, в настоящее же время Научно-исследовательский институт
«Триботехники и смазки» (НИИ ТиС)
создан в Уфимском государственном авиационном техническом университете на базе
совместной с ХТЦ научно-исследовательской Лабораторией технологических
смазочных материалов в составе НИЧ университета. Целью его создания стало
совершенствование новых технологий производства смазочных материалов и улучшение
качества выпускаемой продукции.
В Центре работают 4 доктора
технических наук, среди молодых сотрудников практически все - аспиранты и соискатели. Сотрудниками ХТЦ
опубликовано более 150 научных работ, имеется ряд патентов на изобретения.
Тематику для своих исследований и разработок специалисты Центра формируют из
опыта общения с потребителями и заказчиками. Достижениям ХТЦ УАИ посвящены
специальные выпуски журналов, таких как «Приводная техника», «Кузнечно-штамповочное
производство», «Технология машиностроения». Мы принимаем участие в
научно-технических выставках и конференциях, имеем дипломы и награды.
Несколько слов о генеральном директоре –
основателе и бессменном руководителе Хозрасчетного творческого центра в течение
прошедших двадцати лет – Шоломе Владимире Юрьевиче. Пожалуй, нет ни одного проекта,
ни одной идеи, которая была бы разработана, внедрена без его непосредственного
участия.
После службы в рядах Советской армии поступил в Уфимский авиационный
университет, который окончил в 1980
г., по специальности инженер-механик по авиационным
двигателям.
После окончания института работал на кафедре АД инженером,
старшим инженером, научным сотрудником. В 1985 году был назначен проректором по
режиму УАИ. В 1989 г.
учредил и возглавил «Хозрасчетный
творческий центр УАИ», где работает по настоящее время.
Доктор технических наук,
профессор, член-корреспондент Российской инженерной академии. Шоломом В.Ю. опубликовано более 60 научно-исследовательских работ, в том числе
три монографии в издательстве «Машиностроение», получено 8 авторских
свидетельств и 18 патентов на изобретения, выполнено более 38 докладов на
научно-технических конференциях и семинарах различного уровня. Является научным
руководителем НИИ триботехники и смазки.
Входит
в состав редакционного совета «Трение и смазка в машинах и механизмах»,
«Приводная техника».
Член Совета по
научно-технической и инновационной политике при Правительстве РБ. Награжден Почетной
грамотой Республики Башкортостан.
В августе 2007 г. избран председателем
президиума ОР «Союз работодателей Республики Башкортостан».
У сотрудников Центра
«громада планов». Предприятие не собирается останавливаться на достигнутом. Силами ХТЦ выполнены проектные работы и
завершается реконструкция водно-гребной базы «Юность». В лабораториях
проводятся исследования и нарабатываются заделы для создания перспективных
смазочных материалов и технологических процессов.
Коллектив ХТЦ УАИ выражает искреннюю признательность партнерам,
коллегам, друзьям за многолетнее сотрудничество, поддержку, взаимопонимание и приглашает
к сотрудничеству специалистов, занимающихся освоением перспективных технологий
в машиностроении, трубопроводном транспорте, всех кому могут быть полезны наши
знания, идеи, опыт.